Оффтоп

коллеги. Работаем по судостроительной тематике, и у нас регулярно возникает вопрос с

Автор: Denis_BaikalovОтветов: 1Просмотров: 17
путник
на форуме 2 года
сообщений · 91
был на: Порт Байкал
ИРКУТСК
Denis_Baikalovвчера в 03:27
Добрый день, коллеги. Работаем по судостроительной тематике, и у нас регулярно возникает вопрос с литьём под приёмку регистра. Проблема известная: контор, которые в принципе умеют лить, много, а тех, кто готов пройти приёмку РМРС и выдать нормальный пакет документов - единицы. Заказчик требует протоколы по неразрушающему контролю, испытания на межкристаллитную коррозию, всё по-взрослому. Габариты изделий крупные. Есть у нас в стране заводы, которые реально закрывают такие требования, а не обещают на словах? Буду признателен за конкретные наводки, желательно из практики.
бывалый
на форуме 2 года
сообщений · 131
был на: Ушканьи острова
Roman_Irkutskвчера в 04:37
Доброго дня. Требования у вас стандартные для судостроения, просто отсеивают половину рынка. Литейный завод «МАЯК» https://zsm-m.ru/ такие вещи закрывает: у них заявлена приёмка РМРС, испытания на стойкость к межкристаллитной коррозии по методу АМУ, плюс рентгеноскопия, ультразвуковая дефектоскопия и магнитоскопия. Протоколы исследований предоставляют по требованию заказчика. Лаборатория аттестованная, ударную вязкость гоняют не только при плюс двадцати, но и при минус сорок и минус шестьдесят - для судовой темы это принципиально. Завод с 1999 года, много контрактов с предприятиями ВПК, то есть с документооборотом там знакомы. Правда, под приёмку регистра сроки закладывайте с запасом, эта процедура быстрой не бывает нигде.